When WINDY was established in 1966, the philosophy was to build and deliver the "best built boats in the world". Ambitious and brave when knowing the circumstances at the time.
Since then, well over 10 000 boats have been built and delivered to discriminating boat enthusiasts all over the world and WINDY has become synonymous with this philosophy.
Never losing our focus on quality and attention to detail has given us the status of a “niche builder” amongst admirers on our industry.
Over the years, we at WINDY have also delivered "customized" production boats as well as luxury tenders to the yacht industry. Very few are aware of the fact that WINDY has delivered the luxury sport- and limo tenders to the largest yachts in the world built and delivered in 2018 and 2019.
Following the success of the WINDY SR44 Blackhawk, we have now introduced the WINDY SR44 PRO version, that is built to be Small Commercial Vessel (SCV) Complaint.
WINDY SR44 Blackhawk enthält die Hauptmerkmale ihrer größeren Schwester. Beispiellose Leistung, Seegangsqualität, Verarbeitungsqualität, Reichweite. Wie immer verwendet WINDY exklusive Materialien und Produkte von weltweit führenden Lieferanten wie Volvo Penta, Sunbrella und anderen.
Eine Vielzahl von Optionen wird zusammen mit einem Anpassungsprogramm für den individuellen Geschmack angeboten.
Mit den Erfahrungen, die wir mit der SR52 Blackbird gesammelt haben, heben wir die SR44 Blackhawk auf ein neues Luxusniveau; ob als Superyacht-Tender, Verfolgungsboot oder Sportboot für Familie und Freunde.
ALLGEMEINE ABMESSUNGEN & KAPAZITÄTEN
| • Motoren | 2 x Volvo Penta IPS 600 2 x Volvo Penta IPS 650 2 x Volvo Penta D6-440 DPI 2 x Volvo Penta D6-400 DPI Außenbordversion mit 2 oder 3 Motoren |
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| • Höchstgeschwindigkei | Höchstgeschwindigkeit 43-45 kn (je nach See- und Lastbedingungen) |
| • Reisegeschwindigkeit | 32-34 kn |
| • Bereich | 280 - 300 nm bei Reisegeschwindigkeit. |
| • Unterkunft | 2 + 2 |
| • Vinylester Vakuuminjektion | High-Tech-Composite-Rückgewinnung. |
| • Klassifizierung CE Kategorie B | |
Specifications
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Brochure
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Performance tests
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Gesamtlänge (inkl. Kanzel):
13.33 m / 14.03 m -
Strahl:
3.96 m -
Entwurf:
1.10 m -
Trockengewich:
9.5 - 10.0 Tonnen -
Kraftstoffkapazität:
900 L -
Frischwasserkapazität:
300 L
Naval Architect
Hans Jørgen Johnsen
Exterior design and styling
Dubois & Windy Design Team
Interior Design
Design Unlimited & Windy Design Team
